③「大切畑ダム」 堰堤。 このダムは今回大きく動いた「布田川活断層」の真上にあり、今回の地震で横ずれを起こした。現在も通行止めが続く。	④麓から見た小森 牧場に走る断層線。 稜線のすぐ下に断層面（「出ノ口活断層」の延長線にあたる）が２ｋｍほど横に走っているのが遠くからも分かる。	⑤登山道途中の亀 裂。 小さな亀裂はいたる所に走っている。活断層なのか地すべりなのか分からないものも多い。ここは比較的平たんな場所に走っていることから断層によるものと考 えられる。
⑥林道に落ちてき た大岩 写真⑦のように大規模な崩落でなくても、上の杉山から林道へと大岩が転がってきている。	⑦大きく崩壊した 斜面 杉林だったところが大きく崩落し手前の牧草地まで落ちてきた。地元の方が「放牧していた牛が数頭行方不明になっている。この下に埋まったのではないか」と 話してくれた。	⑧断層線沿いの崩 落現場 杉林の中を左上から右下へと断層線が走り、最大で上下に２ｍずれている。その結果崩落が生じたものと思われる。
⑨２ｍの上下変動 が生じた断層面 上部に林道の路面が残っている。右下に高さ1ｍのストックを立てて撮影した。	⑩左の写真⑨の手 前側 写真左上に走る壁面も断層面と考えられる。 この辺りでは写真奥（南側）の方の地面が隆起しているとのこと。	⑪写真⑨付近にあ る送電線鉄塔下 ⑨の断層面から北に２００ｍ程離れて亀裂が走っている。ここでは左側（北側）の方が少し高くなっている。
⑫小森牧場 の山腹に走る断層線 この断層線は、（場所によっては数本のところもあるが）山の起伏と無関係にほぼ一直線に延々と走っている。右側（北側）が１ｍ程度下がっている。	⑬断層線の一部 見た目よりもずれは大きく、うまく場所を探さないとよじ登れない。	⑭断層亀裂の内部 地震から時間もたっており、多くの亀裂が埋まってきているが、中には深さが2ｍほどあるものもある。

　




　
　　　　護王峠から俵山への稜線。何事もなかったかのごとくいつも通りの外輪山の風景が続く。

　俵山のある西原村、南阿蘇村では４月の熊本地震で甚大な被害が生じている。俵山の代表的登山コースは登山口までいまだに近づけない。
俵山峠登山口、萌の里登山口ともに県道２８号線沿いにあり、道路、橋、トンネルの損傷で大切畑ダム手前で通行止めである。
　地震から半年過ぎて、その後俵山はどうなっているのか知人と６人で護王峠から登るコースをたどることにした。
熊本市から熊本空港を過ぎ、大切畑ダムの手前から南下して出の口集落を通り、林道を登山口へと向かう。
大切畑ダムは活断層（布田川断層）の真上に位置し、県道はここを通っていたが、地震で亀裂が入りいまだに通れない。山頂から眺めると現在ダムの水は抜いて あった。
また、出の口集落から林道へ登り始める所にも活断層が走っており、林道もこの線で大きな段差が生じ、側溝なども壊れているが、現在はコンクリートを流して 応急修理してあった。
　


　※黄色線は上部が布田川断層、下部が出ノ口断層

出ノ口登山口９：００ー護王峠１０：１０－俵山山頂 １０：５０（昼食）１１：２０－登山口１２：３０

登山口の三 叉路付近の急坂に駐車する。三叉路から左に１００m程入った場所に広い空地はあるが、そこまでの道はあまりよくない。	歩き始めて ５分もしないうちに難所にさしかかる。林道が川を渡るのだが橋はない。コンクリートで固めた砂防ダムのようだ。右側の水深は１０ｃｍ程度で踏み込んでも足 がぬれる程度だが、左側は５ｍ程の滝になっている。置石もグラグラ・・・	荒れた林道 を詰めると森林の中へとルートは進むが、地図の記載とは異なっており、かすかな踏み跡とテープだけが頼りである。
１時間ほどであた りが明るくなり護王峠に出 てくる。一気に視界が広がってくる。	峠から南を見ると 冠ヶ岳が横たわっている。	北側には俵山への 稜線が続いている。右側の 南郷谷側は切り立っており、地震で崩落しているのが何ヶ所か見えた。
護王峠からの稜線 は両側の景色を満喫しなが らの登りである。あまり苦労するまもなく俵山山頂に到着する。写真後方の集団は某市消防署の訓練登山の方々。我々高齢者の集団にとっては何かしら安心だ。	阿蘇の五岳。中央 手前の烏帽子岳は地震で表 土が崩落し地肌がむき出しになっているが、少々ガスっていたので痛々しさも和らいでいる。	南阿蘇村の立野方 面。中央から右側へ壊れて いる所が、国道５７号、豊肥線、阿蘇大橋を飲み込んだ大崩落の場所である。この崩落個所以外にも至る所に爪痕が見られ痛々しい。
南西方面を 見ると一の峰、二の峰の尾根が伸びている。中央の谷の中あたりが出ノ口登山口である。	山頂から南 西に延びる尾根を送電線の鉄塔まで下り、ここからは鉄塔下の巡回路を通って、登ってきた時の林道に出る。

　このコースは地震の被害もほとんど受けておらずホッとした。また、登山口が標高６３０ｍ程あるため楽な山歩きであった。






　俵山へは、以前に俵山峠から登っていますが、麓の萌の里から登ってみることにした。標高差が８００ｍあり、かなりハードなコースだと覚悟して出かけまし た。
　この山は、熊本側からは原野が一面に広がっているように見えますが、実際に登ってみると結構植林帯が広がっていました。
山頂から見る熊本方向は実にすばらしい眺めです。
　今回は、北西側から山頂をめざし、南西側の高圧線鉄塔へ向けて下り萌の里へいたる周回コースを選びましたが正解でした。この時期北側斜面は凍って滑りそ うです。
　ただ、登山道の案内は不十分だと感じました。ファミリー向けの山と思われますが、方々で間違えそうな場所があります。
地図をきちんと読めないと意図しない道に迷いこむことも考えられます。



　萌の里駐車場９：５０―標 高６１０ｍ（草地の終わり近く）地点１１：００―標高７３５ｍ地点の林道からの分岐点１１：１５―　
一の坂、二の坂を通り８６５ｍの尾根１１：４５  ―俵山山頂１２：３０　１２：５０―高圧線鉄塔１３：２５―萌の里駐車場１４：３０

登山口となる俵山 交流館萌の里の横の駐車 場。正面の道をたどります。	途中は草原の中を 爽やかな道が続きます。 雲がいいですねえ。	標高 610m地点。眼下には広大は草原が広がる。牛の糞には十分に注意を！
草原が終わり左に 入る林道を歩くことにな る。	林道から右に分岐 して、植林帯の中の急坂が 始まる。	一の坂、二 の坂と急坂は延々と続く。眺望もなく面白くはない。下りは滑りそう。
山頂付近か ら見た北方向（俵山峠、立野方面、阿蘇カルデラ内）	山頂は素晴 らしい眺め、のはずがこの日はかすんでいてちょっと残念。	下りは南西 方向の草付きの尾根を下った。このルートは乾いており、眺めも良く最高であった。